Para cerrar la serie de ideas alocadas para hacer llegar cerveza en condiciones a las tropas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial, nos faltaba ver cómo abastecer por tierra el sostenimiento líquido de los reclutas. En este caso en el sudeste asiático, en medio de la jungla, en un clima tropical que complicaba la conservación de la cerveza. Aquí la solución puesta en práctica fue elaborar cerveza tan cerca del frente como fuera posible mediante cervecerías móviles.
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Cerveza por tierra, mar y aire en la WWII (2)
Continuando con las ideas imaginativas para abastecer de cerveza a las tropas aliadas durante la WWII, vamos al mar, con la marina en el frente del Pacífico. La Navy inglesa planificó 10 barcos que incorporaban una fábrica de cerveza de los que sólo uno de ellos tuvo tiempo de entrar en servicio. Éste está muy bien documentado.
LEER MÁS →Cerveza por tierra, mar y aire en la WWII (1)
Quizá habéis visto la imagen de aviones Spitfire ingleses con barriles de cerveza bajo las alas como si fueran bombas o depósitos de combustible. Es una de las imágenes icónicas de la Segunda Guerra Mundial (WWII). Ésta y otras ocurrencias se llevaron a la práctica para llevar cerveza al frente y subir la moral de los combatientes aliados. Vamos a recopilar algunas ideas alocadas por tierra, mar y aire. Empecemos en orden inverso, por el aire.
LEER MÁS →Koetsiersglas, el vaso del cochero
Koetsiersglas es el nombre que recibe el vaso del cochero. Es una copa de cerveza sin pie, pero con un soporte de madera para mantenerlo erguido.
LEER MÁS →Wojtek, las cervezas del oso soldado
Una de las historias más disparatadas con la que he tropezado: el oso enrolado como recluta por el Segundo Cuerpo del ejército polaco en la Segunda Guerra Mundial y que, entre otros comportamientos ‘humanos’, bebía birras. Con los años le han dedicado varias cervezas. Una de ellas, como no, de Beartown Brewery (Beartown, la ciudad de los osos, es el apodo por el que se conoce la localidad inglesa de Congleton debido a las populares luchas de osos del siglo XIX, las ‘bear-baiting’, pero esto ya daría para otro artículo).
LEER MÁS →The Kings Shilling y los Tankard con el fondo de cristal
Recientemente vi un vídeo de historia que mencionaba los Tankard, las jarras de cerveza inglesas, de estaño y con el fondo de cristal y los engaños de la pérfida Albión. Resulta que The Kings Shilling era una curiosa manera de certificar enrolarse en la marina británica.
LEER MÁS →El contrato de arrendamiento de 9.000 años de Arthur Guinness que no sirve para figurar en el libro de los récords… Guinness
Todo lo que tiene que ver con la cervecera Guinness tiene unas cifras prodigiosas, insólitas: Por la instalación turística Guinness Storehouse de Dublín situada en St. James’s Gate Brewery han pasado 20 millones de visitantes. Arthur Guinness tuvo 21 hijos y la familia Guinness presidió el negocio desde 1759 hasta el 1992. La histórica marca vende 1,8 billones de pintas de cerveza anuales y consume 100.000 toneladas de cebada irlandesa cada año. A lo largo de 150 países llena diariamente 10 millones de vasos. La fábrica ubicada en su emplazamiento original ocupa 200.000 m2 y es la más grande del mundo dedicada a producir Stout. Y su contrato de arrendamiento era de 9.000 años.
LEER MÁS →Las diferencias entre Porter y Stout
Porter y Stout son dos emparentadas familias de estilos, algunos bastante similares o con definiciones suficientemente amplias como para llegar a confundirlos.
Por sus características y también por su historia, podemos tratar de diferenciarlas.
Leer más →Las denominaciones de la cerveza de abadía
Siempre he encontrado complicado aclararme con las denominaciones de cerveza de abadía, belgas, trapenses … Que si Blonde, Prior, Pater, Dubbel, Tripel y ya puestos Quadrupel.
Parecerían estilos históricos, con sucesivas versiones que incrementen su alcohol, densidad, color, etc. Pero no se exactamente así.
Leer más →WOBO, la botella de cerveza con una segunda utilidad
Si habéis estado en el museo Heineken de Amsterdam quizás os sonará el nombre de WOBO.
Se cuenta que en 1960 Alfred Heineken, propietario de la cervecera que fundó su abuelo Gerard Adriaan Heineken, hacía una gira mundial por sus fábricas visitó la isla de Curaçao, en lo que entonces eran las Antillas Holandesas.
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